Luego de que el viernes se realizara el primer viaje de prueba entre la localidad bonarense de San Nicolás y Rosario,Ramos expresó que otro de los objetivos es tener la mayor cantidad de frecuencias posibles.

El secretario de Transporte dijo: “el desafío ahora es sostener un servicio que sea de calidad y tenga confort y seguridad” y explicó que el 17 de marzo se realizarán otras pruebas de velocidad, mientras que el primer viaje será el 1° de abril.

“En esta primera etapa, el servicio tendrá una frecuencia diaria. Entre agosto y septiembre estará terminada toda la obra”, agregó.

Además, comparó los trenes que se prevé circulen en los próximos meses con los de Europa y aseguró que “a medida que lo vayamos recuperando, nuestro servicio ferroviario no va a tener nada que envidiarles a los trenes europeos”.

Por último, el funcionario nacional manifestó que “el desafío es tener la mayor cantidad de frecuencias y que el servicio sea cuidado”. En este sentido, destacó la importancia del capital humano: “que los trabajadores estén jerarquizados, que reciban capacitación y formación”.