El acuerdo de General Motors (GM) y Smata Rosario finalmente es el cierre de la planta los días 19, 23, 24 y 25 de junio “respetándose el pago del 100 por ciento del salario neto de los trabajadores”, dijo Antonio Milici, secretario adjunto de Smata.

Concretamente dicho acuerdo contempla cuatro días de “parate” de la planta en Alvear en junio y para julio “habrá negociaciones entre las partes después del 18 de junio” con “expectativas positivas de que el mercado responda favorablemente”, dijo el gremialista.

Por lo pronto, actualmente en la planta se vienen produciendo 29 autos por hora. Así lo precisó el secretario general de Smata, Marcelo Barros, tras el entendimiento alcanzado con Isela Costantini, presidenta y directora de GM para Argentina.

Ahora bien desde el gremio se mostraron optimistas sobre el futuro al considerar que “si el mercado de ventas mejora se terminarán todas las tensiones y no habrá necesidad de suspender a un solo trabajador”, evaluó Milici.

En ese sentido, el dirigente gremial consideró que la venta de autos podría reaccionar “si el Gobierno reduce o elimina los impuestos a los coches de media y alta gama” que comenzaron a regir el 1 de enero de este año.

“Que bajen el impuesto es importante. Pero el mercado depende también de otros factores como que Brasil no devalúe el real y se recupere la demanda desde ese país”, explicó el sindicalista.

Asimismo, el optimismo se relaciona en que General Motors prevé reconvertir la planta hacia mediados de 2015 con una plataforma para su nuevo proyecto, el Fénix, un vehículo que se ubicará en las gamas superiores del rubro.