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Jueves, 20 Marzo 2014

Ramos y Perotti coincidieron en "impacto negativo" de la tasa vial

El secretario de Transporte de la Nación, Alejandro Ramos, recibió en su despacho al diputado nacional Omar Perotti y a la diputada provincial Erika Gonnet. En el encuentro, evaluaron, entre otros temas, el impacto negativo del proyecto de tasa a los combustible que se impulsa el gobierno de Antonio Bonfatti en la provincia de Santa Fe

 

“Este proyecto que busca imponer una tasa de 32 centavos por litro de combustible ante todo es inconstitucional”, aseguró el Secretario de Transporte al tiempo que comentó que uno de los temas principales abordados durante el encuentro entre el Ministro Julio De Vido y el Gobernador Bonfatti fue la importancia de tomar medidas para controlar los precios, teniendo en cuenta esto “me extraña que quieran tomar una medida que afecta directamente al bolsillo de los santafesinos”.
Por su parte los diputados presentes coincidieron en remarcar que está medida afectaría mucho a los municipios y productores que son los principales consumidores de combustible. “Claramente tiende a perjudicar el consumo y la producción”, aseguraron.

“En el marco de las políticas que se vienen desarrollando con el programa de "precios cuidados" donde se trata de cuidar la economía no solo de la gente sino del Estado, este tipo de proyectos no condicen con la realidad de cuidarle el bolsillo a la gente”, expresó la diputada.

Gonnet dijo que es importante “ver situaciones como las de Córdoba, en donde una vez aprobada la ley, se interpusieron cincuenta y un presentaciones judiciales solicitando la inconstitucionalidad de la Tasa Vial.

“Consideramos que no se puede trasladar este impuesto a los consumidores, con éste proyecto el gobierno provincial pretende obligar a pagarlo a los consumidores de combustibles líquidos y GNC en la provincia de Santa Fe”, señaló Gonnet, a los cual, explicó: “Cuando uno vaya a una estación de servicio, verá incrementado el valor de carga de combustible con este nuevo impuesto provincial. Pero a su vez, el precio de los combustibles que uno carga, ya tiene incorporado en él, el impuesto nacional sobre combustibles líquidos y GNC en virtud de la ley 23966. Quieren que el consumidor pague el precio de éste impuesto nuevo cuando ya lo tiene incorporado el monto del impuesto nacional”.

En tal sentido, afirmó que la iniciativa, es “ilegal e inconstitucional”. “Si al cargar combustible, ya estamos pagando el impuesto nacional incluido en el importe, y la provincia de Santa Fe vuelve a incrementar el valor de los combustibles en virtud del impuesto que quiere crear, estamos pagando dos impuestos análogos por un mismo producto”, puntualizó.