“El sector está asfixiado. Nos piden respuestas para poder seguir trabajando y competir con las aplicaciones”, explicó Da Ponte, tras reunirse con referentes del rubro.

El proyecto plantea dejar sin efecto tasas como la de habilitación mensual, transferencia de licencias, cambio de unidad y desinfección. También propone permitir que los autos trabajen hasta 10 años con prórrogas, siempre que aprueben la RTO.

La concejala además apuntó contra el candidato oficialista y actual secretario de Obras Públicas, que había prometido regular Uber pero nunca envió un proyecto.

“No se puede seguir apretando a los que laburan. El vecino necesita soluciones, necesitamos llevarles respuestas concretas a los trabajadores”, cerró Da Ponte.